reclama uzinele skoda
resita uzinele de fier
uzinele de fier resita
contact

Acest mic site este in primul rand o cale de a intra in contact cu pasionati ai domeniului.

Am prezentat aici cateva din fotografiile si informatiile din colectia personala. Acolo unde nu am indicat autorul, fotografiile au fost realizate de mine sau sunt ilustrate din colectia personala. Motivul pentru care pe acest site fotografiile sunt doar 640/480 este unul de spatiu si de incarcare a paginilor pentru cei ce au conexiuni de mica viteza. De fapt mai este un al doilea motiv....in Romania nu exista inca respectul pentru informatia obtinuta prin ore si zile de munca in arhive si biblioteci, pentru fotografiile obtinute cu greu dupa ore de mers, dupa ore de asteptare pentru a prinde pentru o fractiune de secunda acel cadru la care ai visat, respectul pentru cel care din pasiune infrunta gandirea de primata a unor semeni, si face o fotografie. Atat...........

Toate fotografiile sunt in original mult mai mari, si pot fi obtinute la cerere, prin mail, de catre oricine este interesat.

Folosirea oricarei fotografii sau parti de text este permisa doar cu acordul autorului. Acesta se poate obtine la adresa indica

catalinpavel@yahoo.com

Informatiile prezentate vor fi permanent verificate si corectate, daca se constata greseli. Cei care detin informatii, fotografii sau orice alt document care ar putea duce la imbunatatirea calitatii materialului prezentat, ii rog sa ma contacteze la adresa indicata. Imi asum dreptul de a incerca o a doua verificare a informatiei si eventual o corectura de imagine (in cazul fotografiilor sau documentelor scanate), cu scopul de a mentine un anumit nivel de calitate al acestui site.

Orice informatie sau fotografie va aparea pe acest site cu indicarea autorului si numai dupa ce s-a obtinut acordul acestuia.

Toate informatiile pe care acest site le contine sunt obtinute prin studiu individual, fara nici un sprijin din partea institutiei CFR. De fapt reprezentantii acesteia nu numai ca nu au dorit sa participe cu nimic, dar au si considerat ca oricine incearca sa afle mai mult decat prea putinul ramas in teren, este un potential pericol pentru aceasta institutie. Calea Ferata Romana, sau ce a mai ramas din ea...este astazi aproape sinonima cu neputinta si autodistrugerea. Imi pare rau ca nu am reusit sa gasesc bunavointa celor care ar fi putut, prin simpla lor cooperare, sa aduca un mic aport la acest demers de pastrare a informatiei si a istoriei. Am gasit insa intre cei care lucreaza in aceasta institutie (trebuie sa mentionez ca nu am avut niciodata nici o legatura profesionala cu calea ferata) extrem de putini oameni care au totusi in suflet aceasta pasiune. Si am gasit-o acolo unde nu ma asteptam.

Poate ca totusi speranta moare ultima.......

 

231.050 fotografie din 1996

231.050

cabina parasita a acestei masini, asa cum arata ea in 1996. Focul s-a stins si a ramas doar fierul fara suflet, amintind de cele 7 decenii de serviciu, de cei 70 de ani in care a dus dupa sine destinul a.....cine poate sti cati oameni.....

o amintire a ce a fost candva calea ferata in Romania. Pacat de istoria ei, pacat de valorile ei......

toate elementele prezentului site sunt protejate prin drept de copy-right catalin pavel

[Home] [istorie] [inceputul] [din alt veac] [constructorii] [gara Focsani] [traficul liniei] [semnalizarea] [telegraful] [la drum] [amintire...] [printre vii] [contact]